Holenderscy eksperci: „Ronda bardzo niebezpieczne dla rowerzystów”

Holandia

Ronda są coraz bardziej niebezpieczne dla rowerzystów, ponieważ ruch uliczny stał się w ostatnich latach „bardziej złożony” - wykazały badania przeprowadzone przez biuro ruchu drogowego VIA.

Eksperci z VIA przeanalizowali wszystkie zarejestrowane wypadki na skrzyżowaniach z udziałem rowerzystów w latach 2014-2021 i stwierdzili że w szczególności ronda są znacznie mniej bezpieczne niż sugerowały wcześniejsze dane.

Ronda stanowią zaledwie 0,6% z 575 tys. skrzyżowań w Holandii, ale około 12% wszystkich wypadków z udziałem rowerów lub e-rowerów ma miejsce właśnie na rondzie. „Ruch drogowy bardzo się zmienił w ciągu ostatnich kilku lat” – w rozmowie z dziennikiem Parool, poinformował ekspert ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego w VIA, Erik Donkers. „Jest znacznie więcej rowerzystów, a różnorodność rowerów, od zwykłych rowerów po te elektryczne, oznacza, że poruszają się one z różnymi prędkościami. Projekty rond również są coraz bardziej złożone, co utrudnia kierowcom dostrzeżenie rowerzystów na czas”.

Donkers powiedział, że rozwiązaniem problemu jest odwrócenie zasady pierwszeństwa na rondach, która teraz faworyzuje rowerzystów. „Nadanie pierwszeństwa samochodom przemówi do własnej odpowiedzialności rowerzystów i będzie zapobiegać fałszywemu poczuciu bezpieczeństwa” – uważa ekspert.

Związek rowerzystów Fietsersbond poinformował, że przepisy ruchu na rondach, które różnią się w zależności od władz lokalnych, również powinny zostać ujednolicone. „W niektórych samorządach pierwszeństwo mają samochody, w innych rowerzyści. To mylące” - twierdzi organizacja.

Poseł VVD i rzecznik ruchu drogowego, Daniël Koerhuis, przyznał, że liczba wypadków na rondach jest znacznie wyższa niż sądził. Koerhuis planuje rozmowy z ministrem infrastruktury, Markiem Harbersem.

09.07.2022 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)