Holandia: Zasypiasz w Amsterdamie, budzisz się w Wenecji lub Pradze. „Nocne pociągi coraz popularniejsze”

Holandia

Pociągi z wagonami sypialnymi wracają do łask. Na ten rok zaplanowano w Holandii uruchomienie dwóch takich połączeń, a w przyszłym roku ruszyć mają kolejne dwa – poinformował portal nu.nl.

Po tym, jak w 2016 r. zlikwidowano połączenie CityNightline, w Holandii przez kilka lat nie było możliwości podróżowania pociągami z wagonami sypialnymi. Zmieniło się to dopiero w tym roku, kiedy holenderskie koleje NS uruchomiły połączenie Nightjet do Wiednia.

W połowie października pojawić się ma kolejna możliwość nocnej podróży. Od 15 października działać ma połączenie GreenCityTrip (Flywise) z m.in. Wiedniem, Pragą, Mediolanem i Wenecją.

Na przełomie 2021 r. i 2022 r. NS zamierza poszerzyć ofertę o kolejny nocny pociąg, tym razem do Zurychu. Od kwietnia 2022 r. przez Holandię ma przejeżdżać nocny European Sleeper jadący do Pragi.

Utrzymanie pociągów z wagonami sypialnymi jest droższe, bo mieści się w nich mniej ludzi, mogą wykonać tylko jeden kurs dziennie (każda doba ma tylko jedną noc…), personel jest liczniejszy, a ze względu na nocne godziny pracy musi być lepiej opłacany.

Oznacza to wyższe ceny biletów, ale dostaje się też wiele w zamian, podkreślają przedstawiciele firm, oferujących takie połączenia. Zaletami takich pociągów jest wysoki komfort podróży, „unikalne doświadczenie”, jakim jest nocleg w pędzącym pociągu czy oszczędność czasu (nie traci się dnia na podróż).

Poza tym podróż pociągiem wiąże się z mniejszą emisją szkodliwych substancji do atmosfery i jest przez to bardziej „ekologiczna” niż lot samolotem, podkreślają zwolennicy nocnych pociągów, cytowani przez nu.nl.

25.07.2021 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)