Europa przeciera oczy ze zdumienia. Co wydarzyło się na polskich drogach?

Polska

Polska zaskoczyła Europę imponującym spadkiem liczby ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych. Według danych Głównego Urzędu Statystycznego (GUS) i opracowania „Faktu”, w latach 2019–2024 liczba zabitych na polskich drogach zmniejszyła się aż o 35 proc., podczas gdy średnia dla Unii Europejskiej wyniosła jedynie 12 proc..

Jeszcze w 2000 roku w Polsce doszło do ponad 57 tys. wypadków drogowych, a w 2024 roku liczba ta spadła do 21,5 tys.. Eksperci podkreślają, że za poprawą bezpieczeństwa stoi zarówno rozbudowa sieci dróg ekspresowych i autostrad, jak i zmiany w przepisach ruchu drogowego.

Najważniejszą reformą było wprowadzenie w 2021 roku przepisu o pierwszeństwie pieszych na przejściach, co – jak wynika z analiz – zmniejszyło liczbę ofiar w tych miejscach o 30 proc.. Dodatkowo zaostrzenie kar finansowych, wprowadzenie zasady recydywy i odbieranie pojazdów pijanym kierowcom znacząco ograniczyły liczbę najgroźniejszych zdarzeń.

Eksperci zwracają jednak uwagę, że wciąż jest wiele do zrobienia. Polska ma zaledwie 474 fotoradary, podczas gdy Francja – ponad 7 tysięcy. „Mandaty nie zawsze są egzekwowane, a kierowcy wiedzą, że ryzyko złapania jest niskie” – ostrzega Łukasz Zboralski z portalu brd24.pl.

Mimo tych problemów, Polska pozostaje jednym z krajów, które najbardziej poprawiły bezpieczeństwo na drogach w całej Unii Europejskiej, stając się przykładem skutecznego łączenia inwestycji infrastrukturalnych z odpowiedzialną polityką prawną.

23.10.2025 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.

(eo)