Niewolnicy budowali w Polsce holenderskie statki?

Polska

Współcześni niewolnicy z Korei Północnej budowali w stoczni w Policach (miasto niedaleko Szczecina) holenderskie statki – wynika z ustaleń naukowców Uniwersytetu w Lejdzie.

W Partner Stocznia powstać miało na zlecenie holenderskich firm 36 statków, przy budowie których pracowali Północni Koreańczycy, będący ofiarami współczesnej formy niewolnictwa – opisuje dziennik De Trouw, powołujący się na raport wspomnianego niderlandzkiego uniwersytetu.

Nie udało się dokładnie ustalić, ile tego rodzaju osób pracowało w tej stoczni, jednak De Trouw pisze o szacunkach, mówiących o 28-80 współczesnych niewolników. Dziennik AD informuje jednak, że mogło być ich w sumie nawet 400. Północni Koreańczycy pracujący w polskiej stoczni mieli być zatrudnieni przez Redshield, północnokoreańskie biuro pośrednictwa pracy z siedzibą w Polsce, czytamy w De Trouw.

Naukowcy z Lejdy, przygotowując raport, mieli dostęp m.in. do nagrań, na których przedstawiciele Redshield mówią, że ich pracownicy mogą pracować bez przerwy dzień i w nocy, nigdy nie mają urlopu i pracują także w niedziele i święta, opisuje holenderska gazeta. Podejrzewa się, że większość zarobków nie trafiała do pracowników, ale bezpośrednio do Korei Północnej.

Według naukowców z Lejdy holenderscy zleceniodawcy powinni zdawać sobie sprawę z tego, że w trakcie realizacji ich projektów może dochodzić do korzystania ze współczesnych form niewolnictwa. O tym, że w stoczni pracują Północni Koreańczycy polskie media informowały już w 2011 roku, przypomina De Trouw.

Szefowie holenderskich firm, których statki były budowane w Partner Stocznia, twierdzą, że nie wiedzieli, że w polskiej stoczni może dochodzić do wyzysku północnokoreańskich pracowników. – Wczoraj po raz pierwszy usłyszeliśmy o tym, że mogło tam dochodzić do pracy niewolniczej – powiedział De Trouw rzecznik prasowy holenderskiej firmy Boskalis, której cztery statki częściowo powstały w Partner Stocznia.

07.02.2018 ŁK Niedziela.NL