NS stawia na supersprintery. Nowe pociągi mają wozić tłumy jak intercity

Holandia

Holenderskie koleje szykują poważną modernizację floty. NS zamówiło 36 nowych sprinterów, które - w przeciwieństwie do dotychczasowych modeli - będą mogły kursować także jako intercity. To odpowiedź na rosnące potoki pasażerskie i konieczność zwiększenia liczby miejsc siedzących na popularnych trasach.

Nowe Flirt Flex mają imponować parametrami. Pociągi będą rozpędzać się do 160 kilometrów na godzinę, szybciej przyspieszać i sprawniej hamować. W odróżnieniu od obecnych białoniebieskich sprinterów, cała seria otrzyma wyłącznie żółto-niebieskie barwy charakterystyczne dla NS. Producentem składów są zakłady w Szwajcarii, które odpowiadają za całość projektu.

Zamówienie wyceniono na 400 milionów euro, a wszystkie nowe jednostki zaoferują w sumie ponad osiem tysięcy miejsc siedzących. To znaczące wzmocnienie taboru, które ma pomóc w obsłudze rosnącej liczby podróżnych. Dzięki temu NS liczy na wygodniejsze przejazdy oraz mniejsze zatłoczenie w godzinach szczytu.

Pierwsze nowe sprintery mają wyjechać na holenderskie tory około 2030 roku. Koleje podkreślają, że połączenie funkcji sprintera i intercity w jednym modelu ma dać większą elastyczność, szczególnie na trasach o zmiennym obłożeniu. Modernizacja taboru ma być jednym z kluczowych elementów rozwoju kolei w nadchodzącej dekadzie.

21.11.2025 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.

(an)