Więcej rowerów niż mieszkańców! Rowery w Holandii w liczbach

Holenderskie ciekawostki

Holandia to płaski, gęsto zaludniony kraj ze świetną infrastrukturą rowerową. Słowem, raj dla rowerzystów, co widać także w statystykach. Oto najciekawsze z nich.

1,3 – tyle rowerów posiada statystyczny mieszkaniec Holandii. Rowerów jest tu zatem więcej niż mieszkańców!
3 – tyloma rowerami dysponuje statystyczne holenderskie gospodarstwo domowe.
3,6 km – taką długość ma średnia trasa pokonywana przez statystycznego mieszkańca Holandii, poruszającego się zwykłym (czyli nie elektrycznym) rowerem.
5,5 km – taką długość ma średnia trasa pokonywana przez statystycznego mieszkańca Holandii, poruszającego się rowerem elektrycznym (e-bike).
10 km lub mniej – taką odległość z domu do pracy statystyczny mieszkaniec Holandii jest gotów pokonywać rowerem (zwykłym, nie elektrycznym).
14,4 km/h – z taką średnią prędkością porusza się rowerzysta w Amsterdamie. W wielkich miastach prędkości te są niższe w mniejszych miejscowościach i na wsi.
15 km lub mniej – taką odległość z domu do pracy statystyczny mieszkaniec Holandii jest gotów pokonywać rowerem elektrycznym.
15,8 km/h – z taką średnią prędkością porusza się holenderski rowerzysta.
16% - tylu mieszkańców Holandii nie ma własnego roweru.
16,6 km/h – z taką prędkością porusza się statystyczny rowerzysta w Zelandii, holenderskiej prowincji z najwyższą średnią prędkością rowerzystów.
84% - tylu mieszkańców Holandii posiada jeden lub więcej rowerów.
228 – tylu rowerzystów zginęło w 2018 r. w wypadkach na holenderskich drogach. Szczególnie często w wypadkach rowerowych giną rowerzyści w podeszłym wieku.
250-300 – tyle przejażdżek rowerowych odbywa rocznie statystyczny mieszkaniec Holandii (posiadający rower). Oznacza to, że wsiada na rower średnio 5-6 razy w tygodniu.
608 euro – tyle kosztował średnio nowy rower (zwykły, nie elektryczny) sprzedany w Holandii w 2017 r.
861 km – tyle kilometrów przejeżdża średnio w ciągu roku statystyczny mieszkaniec Holandii.
1.948 euro – tyle średnio kosztował nowy rower elektryczny sprzedany w Holandii w 2017 r.
2.200 – tyle jest w Holandii sklepów i warsztatów rowerowych.
35.000 km – tyle kilometrów ścieżek rowerowych jest w Holandii. Oprócz tego około 4.700 km dróg ma wydzielone („wymalowane”) pasy dla rowerzystów.
66.690 – tyle kradzieży rowerów zgłoszono w 2019 r. na policję. Faktyczna liczba kradzieży jest dużo większa, bo jedynie część osób zgłasza te przestępstwa. Szacuje się, że co roku w Holandii kradzionych jest. około dziesięć razy więcej rowerów, bo około 500.000-700.000.
423.000 – tyle nowych rowerów elektrycznych sprzedano w Holandii w 2019 r.
800.000 – tyle nowych rowerów produkuje się co roku w Holandii.
1.007.000 – tyle rocznie (2019) sprzedaje się w Holandii nowych rowerów (zwykłych i elektrycznych).
1.500.000 – każdego roku tylu mieszkańców Holandii urządza sobie wakacje rowerowe.
1.900.000 – tyle rowerów elektrycznych posiadali w 2018 r. mieszkańcy Holandii.
22.900.000 – tyle rowerów było w Holandii w 2019 r. Oznacza to, że rowerów w Holandii jest o kilka milionów więcej niż mieszkańców (17,4 mln).
976.000.000 euro – tyle rocznie (2017) mieszkańcy Holandii wydają na nowe rowery.
1.600.000.000 euro – tyle wynoszą roczne (2018) obroty holenderskich firm, zajmujących się rowerami (produkcja, sprzedaż, import, naprawy, itp.).
15.000.000.000 km – tyle w sumie kilometrów rocznie przejeżdżają rowerami wszyscy mieszkańcy Holandii.

Źródła, m.in.: fietsersbond.nl, Nationale Fiets Telweek, CBS, Rai Vereniging, BOVAG

17.06.2020 Niedziela.NL
(łk)