Polska: Nowe prawo drogowe - co się zmieni dla kierowców i użytkowników e-hulajnóg?

Holandia

Polski Sejm uchwalił nowelizację Prawa o ruchu drogowym, która wprowadza istotne zmiany zarówno dla kierowców samochodów, jak i użytkowników hulajnóg elektrycznych czy rowerów. Nowe przepisy mają na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach oraz dostosowanie prawa do współczesnych realiów.

Utrata prawa jazdy także poza terenem zabudowanym

Dotychczas kierowcy tracili prawo jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h wyłącznie w terenie zabudowanym. Teraz kara ta obejmie również drogi jednojezdniowe dwukierunkowe poza obszarem zabudowanym.

- przykład: jeśli ograniczenie wynosi 70 km/h, a kierowca pojedzie 120 km/h, straci prawo jazdy na 3 miesiące.

- przy drugim takim wykroczeniu kara wzrośnie do 6 miesięcy, a przy trzecim – do całkowitej utraty uprawnień.

Zmiana nie dotyczy autostrad i większości dróg ekspresowych, ale będzie obowiązywać na drogach typu 2+1, wciąż spotykanych w Polsce.

Rewolucja dla młodych użytkowników hulajnóg i rowerów elektrycznych

Jedną z najbardziej komentowanych zmian jest wprowadzenie obowiązku noszenia kasków ochronnych dla osób do 16 roku życia korzystających z:

- hulajnóg elektrycznych,

- rowerów elektrycznych,

- urządzeń transportu osobistego (np. deskorolki elektryczne, segwaye).

Do tej pory kask był jedynie zaleceniem. Teraz jego brak może skutkować interwencją policji czy straży miejskiej. Resort infrastruktury podkreśla, że decyzja ta wynika z rosnącej liczby wypadków - w 2024 roku odnotowano ponad 900 zdarzeń z udziałem e-hulajnóg, z czego kilkadziesiąt zakończyło się ciężkimi urazami głowy.

Inne ważne zmiany w kodeksie drogowym

- Młodzi kierowcy - prawo jazdy kat. B będzie można zdobyć już od 17 lat (za zgodą opiekuna). W okresie próbnym młodzi kierowcy będą mieli niższe limity prędkości i zakaz wykonywania przewozów osób.

- Karetki - będą mogły korzystać z buspasów także bez sygnałów dźwiękowych.

- Rolnicy - dopuszczalna prędkość ciągników rolniczych wzrośnie z 30 do 40 km/h.

- Osoby niesłyszące - będą mogły prowadzić autobusy kategorii D i D1.

- Buspasy - przedłużono możliwość korzystania z nich dla aut elektrycznych i wodorowych do końca 2027 r.

Cel zmian

Ministerstwo Infrastruktury podkreśla, że najwięcej ofiar śmiertelnych na drogach ginie poza obszarem zabudowanym, często wskutek nadmiernej prędkości. Nowe przepisy mają poprawić bezpieczeństwo oraz zmniejszyć ryzyko poważnych obrażeń, zwłaszcza wśród dzieci i młodzieży.

20.10.2025 Niedziela.NL // źródło: News4Media // fot. policja.pl

(eo)