Holenderski parlament też chce limitu wieku dla użytkowników fatbike’ów

Holandia

Fot. Shutterstock, Inc.

Większość członków Izby Reprezentantów chce wprowadzenia surowszych środków dla użytkowników fatbike'ów, zwłaszcza minimalnego limitu wieku oraz obowiązkowych kasków ochronnych.

Dyskusja na temat fatbike'ów trwa już od jakiegoś czasu. Pod koniec czerwca partia VVD oświadczyła, że opowiada się za bardziej rygorystycznymi środkami, takimi jak wymóg noszenia kasku i posiadania prawa jazdy. Innym pomysłem jest wprowadzenie limitu wiekowego.

„Wszyscy widzimy, ile wypadków i uciążliwości powodują młodzi ludzie jeżdżący na fatbike'ach. Te pojazdy to po prostu motorowery” - mówi posłanka VVD, Hester Veltman. Partia PVV ma nadzieję, że nowe zasady ochronią innych użytkowników dróg przed młodymi użytkownikami fatbike'ów, szczególnie tymi, którzy mają tendencję do nieostrożnej jazdy.

GroenLinks-PvdA także wzywa do podjęcia surowszych środków w celu zapewnienia bezpieczeństwa na holenderskich drogach. „Uciążliwości spowodowane przez fatbike'i wymykają się spod kontroli i prowadzą do poważnych wypadków, często z udziałem małych dzieci i nastolatków” — mówi poseł, Habtamu de Hoop. Jego zdaniem, minimalny wiek użytkowników tego typu rowerów powinien wynosić 12 lat.

Partia BBB opowiada się również za wprowadzeniem minimalnego wieku i przewiduje limit wynoszący 16 lat. „Musimy poważnie się temu przyjrzeć” – mówi liderka BBB, Caroline van der Plas.

Nadal nie jest jasne, czy minimalny wiek zostanie ostatecznie wprowadzony. Za dwa tygodnie w Izbie Reprezentantów odbędzie się debata na temat bezpieczeństwa drogowego i wówczas posłowie będą mogli składać swoje propozycje dotyczące minimalnego wieku dla użytkowników fatbike'ów.


06.09.2024 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Komentarze 

 
+2 #14 Diana 2024-09-08 07:26
16 lat minimalny wiek tak jak na skutery
Cytuj
 
 
+3 #13 W 2024-09-08 01:08
Dobrze się nazywają te rowery fatbike dla osób zalanych smalcem powinny być od 16lat
Cytuj
 
 
+5 #12 R 2024-09-07 21:32
Cytuję Lukas:
Co jest wiekszym zagrożeniem na drodze rowerowej. Dzieciak na fatbikeu, czy dzieciaki zasuwajace po 2 osoby na skuterach przed ktorymi trzeba sie chowac?


Kopnąć w dupsko w czasie jazdy hahahahah
Cytuj
 
 
+3 #11 Daria 2024-09-07 20:23
Cytuję J.B:
Cale szczęście że elektryczne hulajnogi nie są dopuszczone do jazdy na publicznych drogach , można tylko na osiedlach.

Ale i tak na hulajnogavh jeżdżą wszędzie
Cytuj
 
 
+3 #10 Henryk 2024-09-07 16:52
Pracuję w Holandii i widzę co się dzieje na ulicach codziennie: dzieci pow.8,9 lat jeżdżą we dwójkę na jednym ( fon.fetbajku ) z prędkością pow 30km/h I jeszcze z telefonem w ręku.Ograniczyłbym wiek od 14-u lat i obowiązkowo chełm( ostatnio jechało 3 os.). Holendrzy i tak wprowadza " coś" bo tu chodzi o dużą kasę bo tu jest tak zawsze tzn.podatek od podatku .
Cytuj
 
 
+8 #9 Lukas 2024-09-07 16:38
Co jest wiekszym zagrożeniem na drodze rowerowej. Dzieciak na fatbikeu, czy dzieciaki zasuwajace po 2 osoby na skuterach przed ktorymi trzeba sie chowac?
Cytuj
 
 
-3 #8 Lukas 2024-09-07 16:33
Chyba was wszystkich pogrzało, jak czytam te komentarze to aż mi żal niektórych ludzi. Sam korzystam z roweru elektrycznego ktory posiada grubsze opony, ale ma takie samo ograniczenie predkosci co zwykly elektryk do 25 km/h. Za to kosztuje 3 razy mniej. Nie wiem w czym wasz problem, ale polecam masc na bol du*y.
Cytuj
 
 
+8 #7 Maria 2024-09-07 15:53
Do wszystkich owiec i baranów - zmanipulowano was przez lobbing w mediach holenderskich producentów rowerów, których chinczy zmiazdzyli jakoscią i ceną, fatbike jest szybszy i 3 razy tańszy
Cytuj
 
 
-2 #6 J.B 2024-09-07 11:58
Cale szczęście że elektryczne hulajnogi nie są dopuszczone do jazdy na publicznych drogach , można tylko na osiedlach.
Cytuj
 
 
+1 #5 **** 2024-09-07 11:22
Nie ma to jak najpierw nasycić rynek czymś co z góry może stwarzać niebezpieczeństwo, a potem ograniczyć, zabronić, zakazać i dozwolić pod pewnymi dodatkowymi warunkami. K*** nie ludzie! *** ***.
Cytuj
 
 
+12 #4 Jan 2024-09-07 10:51
Nad czym tu debatować?
Oczywista sprawa że powinny być ograniczenia w ich użytkowaniu zwłaszcza dla dzieci, bo tak naprawdę to nie rowery tylko motorowery
Cytuj
 
 
+10 #3 Lukasz84 2024-09-07 08:53
Te FATBIKE to jest zmora dla zwykłych użytkowników dróg w NL. Ci mlodzi ludzie zaczynają tworzyć subkulturę nie szanującą innych użytkowników fietspad.
Cytuj
 
 
-3 #2 Alex 2024-09-07 01:22
Fatbike to rower elektryczny tylko jest tańszy od gazeli, batavusów czy Stelli i to kole w "oko" producentów. Dlaczego nikt bie sprawdzą prędkości innych elektryków tylko fatbike? Elektryk z chin kosztuje 1500€ a niby holenderski 4000€ i stąd jest "ból". Rowery elektryczne w NL to jest też chińszczyzna. Więc o co tu chodzi?
Cytuj
 
 
+17 #1 Alfred 2024-09-06 16:26
Ja bym proponował traktować FATBIKE jako MOTORBIKE i zastosował wszystkie przepisy dotyczące MOTORBIKE włącznie z obowiązkowym ubezpieczeniem i tablicami rejestracyjnymi.
Cytuj
 

Dodaj komentarz

Kod antysapmowy
Odśwież

Reklama
Najnowsze komentarze
Najnowsze wiadomości
News image

Holandia: Klimatyzacja w domu nowym standardem? „Jest pewien problem”

News image

Holandia: Taksówkarz potrącił drag queen. Usłyszał wyrok

News image

Holandia: Pogoda na czwartek (10 października)

News image

PRACA W HOLANDII: Codziennie setki wakatów, sprawdź sam (czwartek 10 października 2024)

Najnowsze w kategorii: Holandia

Najnowsze Ogłoszenia Wyróżnione


reklama a
Linki