Holandia: Leasing samochodu elektrycznego? „Wciąż drogo, a jeszcze zniosą ulgę podatkową”

Holandia

Popularność samochodów elektrycznych rośnie i także branie w leasing takich pojazdów jest dosyć popularne. Trend ten jednak może się zmienić, ostrzegają eksperci.

Aż trzy czwarte kierowców w Holandii, mających obecnie samochód w leasingu, deklaruje, że ich kolejne auto nie będzie samochodem całkowicie elektrycznym - wynika z ankiety przeprowadzonej na zlecenie Stowarzyszenia Holenderskich Firm Leasingu Samochodów VNA.

Wśród kierowców, którzy nie zamierzają brać w leasing samochodów elektrycznych, jest szczególnie dużo ludzi z niskimi dochodami. Osoby te częściej deklarują, że ich kolejne auto w leasingu będzie mieć silnik spalinowy lub hybrydowy.

To właśnie wciąż wysoka cena aut z napędem całkowicie elektrycznym zniechęca kierowców do tego rodzaju pojazdów. W ubiegłym roku za nowe samochody elektryczne płacono w Holandii średnio 53 tys. euro. To o 13 tys. euro więcej niż średnia cena nowego samochodu z silnikiem spalinowym, poinformował portal nu.nl.

Także zmiany w systemie ulg podatkowych mogą negatywnie wpłynąć na popularność samochodów elektrycznych. Obecnie samochody elektryczne są zwolnione z podatku drogowego (wegenbelasting), oficjalnie nazywanego motorrijtuigenbelasting (mrb, podatku od środków transportu).

Wysokość tego podatku ustalają rząd i władze poszczególnych prowincji. Na wysokość tego podatku wpływa wiele czynników: miejsce zamieszkania (różne stawki w różnych prowincjach), rodzaj paliwa (za auta napędzane olejem napędowym podatek jest wyższy) oraz klasa wagowa pojazdu.

Użytkownicy samochodów całkowicie elektrycznych obecnie nie muszą płacić tego podatku. Będzie tak jednak tylko do końca 2024 r. W 2025 r. podatek ten będzie obniżony dla aut elektrycznych o 75%, ale od 2026 r. żadnej ulgi już nie będzie.

Fakt, że za kilka lat za samochody elektryczne trzeba będzie płacić podatek mrb, już teraz zniechęca wielu kierowców do zakupu lub wzięcia w leasing tego rodzaju samochodu.

Wyniki ankiety VNA to potwierdzają: leasing aut elektrycznych to dla większości kierowców nie jest najlepszy pomysł. Jeśli rząd nie wprowadzi nowych ulg na auta elektryczne lub jeśli ich cena nie spadnie znacząco, to kierowcy nadal w większości będą stawiać na tańsze, ale bardziej szkodliwe dla środowiska naturalnego samochody z silnikiem benzynowym i na olej napędowy (diesel) - ostrzega VNA.

18.04.2023 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)