Holandia: Spadek kradzieży części samochodowych o 19%

Motoryzacja

Kradzieże części samochodowych w Holandii spadły, ale straty finansowe szybko rosną.

Podczas gdy roszczenia ubezpieczeniowe dotyczące skradzionych części samochodowych spadły o 19% w ciągu trzech lat — z 13 tys. w 2021 roku do 10 500 w 2023 roku — średnia kwota roszczenia wzrosła o 50%, do 3 tys. euro za incydent, zwiększając całkowity koszt do 30 mln euro.

Luksusowe marki, takie jak BMW, pozostają głównymi celami, szczególnie ze względu na ich drogie systemy nawigacyjne. Przestępcy używają wyrafinowanych narzędzi do szybkiego demontażu części, często przemycając je do Europy Wschodniej. Jednak całe skradzione pojazdy są często wysyłane do Afryki Zachodniej.

Holenderska inicjatywa odzyskiwania skradzionych samochodów z Ghany odniosła sukces. W 2023 roku holenderskie władze — współpracując z ubezpieczycielami, Interpolem i urzędnikami ghańskimi — odzyskały 10 pojazdów. Na początku tego roku trzech holenderskich funkcjonariuszy pojechało do Akry z dokumentami Interpolu, aby przejąć skradzione samochody i odesłać je z powrotem.

„Bez względu na to, czy kupujący kupił je w dobrej wierze, czy nie, jest to nadal własność kradziona” – w rozmowie z dziennikiem De Telegraaf powiedział rzecznik prasowy organizacji Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV).

Ghana jest węzłem komunikacyjnym, a skradzione, holenderskie samochody często trafiają do Nigerii, Wybrzeża Kości Słoniowej lub Gabonu. Śledczy wykorzystują telematykę do śledzenia pojazdów - zidentyfikowali 126 skradzionych holenderskich samochodów w Ghanie w zeszłym roku. Odzyskane pojazdy nie wracają do swoich pierwotnych właścicieli, ale są wystawiane na aukcję przez ubezpieczycieli w celu odzyskania strat.

Władze Holandii zamierzają rozszerzyć program odzyskiwania, ale liczba skradzionych, holenderskich samochodów pojawiających się w Afryce wciąż rośnie.

23.03.2025 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)