Holandia: Mniej wypadków drogowych

Motoryzacja

Według najnowszych danych Rijkswaterstaat, liczba wypadków drogowych w Holandii w 2024 roku spadła do nieco ponad 126 tys. W ich wyniku zginęło 675 osób, niemal 25 tys. zostało rannych, a ponad 100 tys. pojazdów zostało zniszczonych. Choć ogólny spadek liczby wypadków jest zauważalny, drogi stały się bardziej niebezpieczne dla rowerzystów, pieszych i motocyklistów.

W wypadkach brało udział aż 21 500 rowerzystów, co stanowi najwyższy wynik od co najmniej dekady. Liczba wypadków z udziałem motocykli przekroczyła 3,8 tys., również najwięcej od 10 lat, a liczba ofiar wśród pieszych wzrosła do prawie 2,3 tys., najwięcej od 2018 roku.

Instytut bezpieczeństwa ruchu drogowego SWOV ostrzega, że jeśli obecne tendencje się utrzymają, do 2060 roku liczba ofiar śmiertelnych może wzrosnąć do 930 rocznie, głównie w wyniku wypadków rowerowych. Liczba poważnych obrażeń może wzrosnąć z 7,4 tys. do niemal 11,9 tys. rocznie. Kluczowym czynnikiem jest starzenie się społeczeństwa, ponieważ coraz więcej osób starszych ginie lub odnosi poważne obrażenia na drogach.

Holenderska organizacja Veilig Verkeer Nederland (VVN) apeluje o zaostrzenie przepisów i szersze stosowanie kasków. „Policja musi zapewnić bezpieczeństwo w Holandii. Dotyczy to również bezpieczeństwa na drogach” – powiedział rzecznik VVN.

Organizacja podkreśla, że celem jest, aby co czwarty rowerzysta nosił kask, ale nie zamierza naciskać na wprowadzenie obowiązku. „To dobrze, że osoby starsze pozostają aktywne, jeżdżąc na rowerze. Widzimy, że stygmatyzacja związana z kaskami maleje” – dodał rzecznik. VVN wskazało także na badania firmy Sweco, z których wynika, że inwestycje w bezpieczeństwo ruchu drogowego o wartości 2,3 miliarda euro mogłyby przynieść ponad 9 miliardów euro korzyści zdrowotnych.

Tymczasem liczba mandatów spada. Centralna Agencja ds. Windykacji Sądowej (CJIB) odnotowała w zeszłym roku nieco ponad sześć milionów mandatów za przekroczenie prędkości i 165 tysięcy za korzystanie z telefonów komórkowych, podczas gdy rok wcześniej było to odpowiednio 6,5 miliona i prawie 200 tysięcy. SWOV wcześniej apelował o wyższe kary, aby ograniczyć liczbę ofiar.

Policja przyznaje, że egzekwowanie przepisów działa, ale możliwości są ograniczone. „Robimy, co w naszej mocy” – powiedział rzecznik. Priorytetem są najgroźniejsze wykroczenia, takie jak korzystanie z telefonu podczas jazdy, prowadzenie pod wpływem alkoholu, przekraczanie prędkości czy przejeżdżanie na czerwonym świetle. „Chcemy jednak również przypomnieć użytkownikom dróg o ich własnej odpowiedzialności” – dodał.

23.08.2025 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)