Większość Polaków lubi i akceptuje szybką jazdę samochodem, a nawet nie widzi niczego złego w przekraczaniu dozwolonej prędkości o 30 kilometrów na godzinę. Polscy kierowcy mają też swoje sposoby na fotoradary.
Fotoradary to prawdziwa zmora tych, którzy lubią szybką jazdę. Z drugiej jednak strony międzynarodowe badania potwierdzają pozytywne efekty ich działania, z racji niewątpliwych zasług dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Na odcinkach dróg, na których korzysta się z tego rodzaju urządzeń, odnotowuje się zmniejszenie - średnio o 20 proc. - liczby wypadków z obrażeniami ciała ich uczestników.
Zaobserwowano również "skutki uboczne" fotoradarów, w tym tzw. efekt kangura, czyli nagłego hamowania kierowców, gdy zobaczą kamerę i gwałtownego przyśpieszania, gdy ją miną.
Badania wykazały także różnicę w oddziaływaniu fotoradarów zamontowanych na stałe i mobilnych. Skuteczność tych pierwszych jest znacznie większa i wskaźnik ograniczenia liczby wypadków sięga 35 proc., a w przypadku urządzeń ruchomych - 14 proc.
"Nadmierna prędkość jest w Polsce przyczyną większości wypadków z winy kierujących. Z tego powodu tak istotne jest stosowanie jednocześnie wielu metod i narzędzi, w tym fotoradarów, które spowodują, że kierowcy zmienią swoje negatywne przyzwyczajenia i zaczną przestrzegać ograniczeń prędkości" - twierdzi Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Jazdy Renault.
Efekt oddziaływania fotoradarów sięga od kilku do maksymalnie 10 km. Ta odległość zostaje wydłużona, gdy urządzenia są dobrze oznaczone, widoczne z daleka, a informacje o nich pojawiają się już kilka kilometrów przed wyznaczoną lokalizacją. Takie działania mogą także zapobiegać efektowi kangura.
"Nagłe hamowanie i przyśpieszanie ma negatywny wpływ na płynność ruchu ulicznego, środowisko i oczywiście bezpieczeństwo na drodze. Jeżeli kierowców nie przekonują te argumenty, to warto też pomyśleć o aspekcie ekonomicznym. Płynna jazda to realna oszczędność paliwa" - wyjaśniają trenerzy Szkoły Jazdy Renault.
Od 1 stycznia 2013 r. na polskich drogach działać ma 400 fotoradarów (teraz jest ich 70) Głównej Inspekcji Transportu Drogowego i ponad 100 straży miejskiej. Każdego dnia wykonają one ponad 32 tys. zdjęć kierowców.
Agata C, Londynek.net
< Poprzednia | Następna > |
---|
Polski Sylwester w Polskiej Restauracji Chopin - M![]() Polska Restauracja Chopin w Maasbree koło Venlo zaprasza na zabawę sylwestrową.W menu całonocnej zab... Co-gdzie-kiedy | Niedziela, 15 Grudzień 2019 Read more |
Polska impreza klubowa - We Love Nastrovja. Sobota
![]() Życie w Holandii: Dodatkowe ubezpieczenie zdrowotne (aanvullende zorgverzekering)Każdy dorosły mieszkaniec Holandii, opłacający składki na podstawowe ubezpieczenie zdrowotne (basisv... |
![]() Jak uzyskać polski paszport za granicąSzanowni Państwo,Portal Niedziela.NL zaprosił polski konsulat w Hadze (jedyna zawodowa polska placów... |
Więcej w: Życie w Holandii |
![]() Winterlicht - zimowy festiwal światła - Schiedam, prowincja Zuid-Holland - 12,13,14 grudnia 2019W dniach 12, 13 i 14 grudnia odbędzie się szósta edycja "Lichtkunstfestival Winterlicht" z udziałem ... |
![]() Zajęcia Kundalini Yoga w Hadze (Den Haag) i Voorburgu - poniedziałki, wtorki, środySerdecznie zapraszam na zajęcia Kundalini Yogi w Den Haag i Voorburg.Kundalini Yoga polega na tworze... |
Więcej w: Co-gdzie-kiedy |
![]() Amsterdam po zachodzie słońca, zdjęciaOświetlone kanały Amsterdamu z typowymi dla tego miasta domami, zaparkowanymi tuż przy brzegu samoch... |
![]() Zuid-Holland, Wassenaar - DuinrellPołączenie parku rozrywki z najfajniejszym basenem jaki możesz sobie wyobrazić to właśnie park rozry... |
Więcej w: Atrakcje turystyczne |
![]() Zuid-Holland, Den Haag - Museum voor Communicatie czyli muzeum komunikacjiMuzeum powstało w 1929 roku jako Postmusuem czyli muzeum poczty, w 1999 nazwa została zmieniona na M... |
Zuid-Holland, Den Haag - Haags Openbaar Vervoer Museuminfo [NED]: Het Haags Openbaar Vervoer Museum (HOVM) is sinds 1989 gevestigd in een oude tramremise,... |
Więcej w: Muzea |