Holandia, biznes: Wzrosła sprzedaż rowerów. To przez epidemię? [plus LINK do OGŁOSZEŃ rowerowych]

Biznes

W maju tego roku mieszkańcy Holandii kupili o jedną czwartą więcej rowerów niż w maju roku ubiegłego – wynika z danych firmy Accell, czołowego producenta rowerów w Europie.

Accell Group to holenderski holding z siedzibą w Heerenveen (prowincja Fryzja) i największy producent rowerów na Starym Kontynencie.

Normalnie to w marcu, kwietniu i maju ludzie najczęściej kupują rowery, opisuje portal nu.nl. W tym roku ze względu na epidemię sprzedaż w marcu i kwietniu była dużo niższa. Ludzie rzadziej wychodzili z domów i obawiali się skutków gospodarczych pandemii, więc rezygnowali z większych zakupów.

W maju doszło do zmiany tego trendu i sprzedaż była już dużo większa niż w poprzednich miesiącach. W przypadku Accell sprzedano o 25% więcej rowerów niż w maju 2019 r.

Większe zainteresowanie jednośladami w maju wiąże się z wyhamowaniem epidemii i tym, że wielu ludzi było już zmęczonych obostrzeniami, uważają eksperci. Ludzie pozbawieni dostępu np. do siłowni i klubów fitness, szukali innych form ruchu.

Także podróżowanie środkami transportu publicznego wiąże się w czasach epidemii w oczach niektórych ludzi z większym ryzykiem. Decydują się więc np. na zakup roweru elektrycznego, by to nim dojeżdżać do pracy. Wiele osób zrezygnowało też z zagranicznych wczasów i planuje odpoczynek w ojczyźnie, np. w formie rowerowych wycieczek.

To właśnie sprzedaż rowerów elektrycznych, górskich i szosowych rośnie najszybciej. To logiczne: w Holandii prawie każdy mieszkaniec ma już „zwykły” miejski rower, a teraz wiele osób decyduje się na zakup drugiego, np. elektrycznego lub sportowego, opisuje nu.nl.

W Holandii jest więcej rowerów niż ludzi, informowało kilka lat temu Główne Biuro Statystyczne CBS. W 2016 r. w Holandii, liczącej wtedy około 17 mln mieszkańców, było prawie 23 mln rowerów. Obecnie co roku w kraju ze stolicą w Amsterdamie sprzedaje się około 1 mln nowych rowerów. Statystyczny mieszkaniec Holandii przejeżdża rocznie rowerem 860 km – informowała w 2018 r. organizacja RAI Vereniging.

Mieszkańcy Holandii chętnie też kupują używane rowery. Stary jednoślad często jest dużo tańszy niż nowy. LINK: TUTAJ.

16.06.2020 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)